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        全場(chǎng)景無(wú)憂(yōu)出行,試駕全新皓影e:PHEV & e:HEV
        來(lái)源:買(mǎi)車(chē)網(wǎng) 編輯:錢(qián)瑜 2023-07-27 14:50:00 68540瀏覽

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        近日,廣汽本田在杭州舉辦了全新一代皓影e:PHEV & e:HEV試駕會(huì ),全面展現廣汽本田三智科技第二彈重磅車(chē)型的產(chǎn)品魅力。當代年輕用戶(hù)“既要、又要、還要”,全新皓影一次滿(mǎn)足。作為當前汽車(chē)市場(chǎng)鮮有的燃油、混動(dòng)、插混三動(dòng)力車(chē)型,全新一代皓影基于Honda Architecture新架構打造,在本田最先進(jìn)的第四代i-MMD雙電機混動(dòng)及插混系統(兩擋)加持下,【新架構×新系統】強強聯(lián)合迸發(fā)前所未有的電驅高能。

        全新一代皓影秉持“Safety For Everyone”的安全理念,誕生于本田全球造車(chē)最新基準Honda Architecture新架構,擁有本田獨有的ACE承載式車(chē)身結構,高剛性、輕量化的選材用料和豐富的安全配置,給予消費者滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。

        全新一代皓影e:PHEV & e:HEV配備了第四代i-MMD雙電機混動(dòng)及插混系統(兩擋),全新升級的雙電機E-CVT擁有335N·m的同級最高峰值扭矩,最大功率達到135kW,每一腳電門(mén)踩下去都有即時(shí)、強大的推背感響應。不僅如此,第四代i-MMD還加入了全新兩擋直驅結構,配合HA新架構高剛性輕量化車(chē)身,及行業(yè)頂級的底盤(pán)調校,讓人一開(kāi)就上癮。

        全新一代皓影e:HEV車(chē)型憑借全新升級的雙電機E-CVT與發(fā)動(dòng)機兩擋直驅模式,在廣闊的速度范圍內釋放152kW全功率性能,阿特金森循環(huán)直噴發(fā)動(dòng)機的熱效率達到41%全球頂尖水準,更可使用預測性輔助節能功能,通過(guò)衛星導航信號對旅途進(jìn)行儲/放電智能規劃,在更苛刻的WLTC工況循環(huán)中也能實(shí)現5.49L/100km的綜合油耗表現,絕對“省得爽”。

        高剛輕量車(chē)身基于HA新架構打造,整車(chē)20%以上為超980MPa的超高強度材料,抗扭剛性提升15%,極具行駛質(zhì)感;更有撥片減速以及全速域智能四驅模式,帶來(lái)極具一體感的操控,任何場(chǎng)景都能“開(kāi)得爽”。

        全新一代皓影e:PHEV搭載同款發(fā)動(dòng)機與雙電機E-CVT,在17.7kWh高壓電池與預測性輔助節能功能的促成下,NEDC純電續航達到91km,短途通勤用電超省。配合容量大幅增至46.5L的油箱,全新一代皓影e:PHEV車(chē)型NEDC綜合續航超1000公里,綜合工況油耗僅為1.0L/100km,即使在虧電狀態(tài)下,油耗也僅為4.8L/100km,讓用戶(hù)告別里程焦慮,長(cháng)途出行無(wú)憂(yōu)。其搭載的第四代i-MMD雙電機插混系統具備兩擋直驅模式,新增低速直驅功能,平地爬坡毫不費力,驅動(dòng)電機可爆發(fā)135kW的最大功率與335N·m的峰值扭矩,強勁動(dòng)力隨叫隨到,綜合功率直指152kW,可持續極速達到193km/h。

        廣汽本田還為全新一代皓影e:PHEV配備了ADS全時(shí)自適應減震系統,根據實(shí)時(shí)路況對阻尼力進(jìn)行0.002秒/次的自動(dòng)調整,使得車(chē)輛在彎道、起伏路面等復雜路況下行駛更加平穩,提升過(guò)彎極限,還能有效降低懸架和輪胎的磨損,延長(cháng)車(chē)輛壽命,減少維修成本。

        基于本田黑科技升壓技術(shù),全新一代皓影e:PHEV在虧電狀態(tài)也能瞬時(shí)將電壓提升至1.8-2.5倍,用戶(hù)不需考慮此時(shí)電池滿(mǎn)電還是虧電,任何時(shí)候踩下油門(mén)都能獲得滿(mǎn)功率的電機驅動(dòng)力,有電沒(méi)電都是一條龍。不僅如此,新車(chē)還配備了與空調聯(lián)動(dòng)的熱管理系統,能夠在零下40度無(wú)憂(yōu)用電,輕松越過(guò)山海關(guān)。


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